【摘 要】
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混合交通是我国道路运输的基本特征.港口集疏运道路交通中,货车的运行,往往会干扰道路其他车辆的行驶状况和安全性,并对道路的通行能力产生巨大影响,甚至造成排队现象加剧和
【机 构】
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上海海事大学交通运输学院,上海市,200135
【出 处】
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华东公路发展研讨会暨2006年华东公路科技情报网年会
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混合交通是我国道路运输的基本特征.港口集疏运道路交通中,货车的运行,往往会干扰道路其他车辆的行驶状况和安全性,并对道路的通行能力产生巨大影响,甚至造成排队现象加剧和拥堵更趋严重.在观测、调查的基础上,根据集疏运道路的交通流特征,对混合状态下港口集疏运道路通行能力展开研究,分析其通行能力的计算方法,根据实际情况,对原有模型进行了修正,并通过计算机仿真检验模型的合理性和准确性.对改善道路交通运行条件、增强道路网规划和建设的科学性有重要意义.
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