【摘 要】
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本文对包钢棒材厂钢坯跨重级工作制钢吊车梁腹板上部裂缝进行了全面的检测与评估，并将一根损伤有代表性的吊车梁在实验室进行了疲劳模拟实验和研究，发现疲劳裂缝多出现在小
【机 构】
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内蒙古科技大学建筑与土木工程学院 包头014010
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本文对包钢棒材厂钢坯跨重级工作制钢吊车梁腹板上部裂缝进行了全面的检测与评估，并将一根损伤有代表性的吊车梁在实验室进行了疲劳模拟实验和研究，发现疲劳裂缝多出现在小车频繁移动的区域；轨道偏离导致卡轨严重的区域及轨道接头处产生冲击荷载区域。得出卡轨力、冲击力、偏心荷载是影响吊车梁疲劳破坏的主要因素的结论。
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