质子交换膜燃料电池膜电极的结构设计与优化

来源 :第八届全国氢能学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:azhu0919
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本文考察了催化层中添加PTFE对电池放电性能的影响,测试过程中采用交流阻抗(EIS)、在线循环伏安(CV)对PEMFC进行了在线监测,并采用扫描电镜 (SEM)等技术对膜电极进行了表征。通过电池放电性能比较,发现PTFE的添加对电池的性能影响很大,当PTFE的添加量为10%时,电池的放电性能达到最佳。 SEM,EIS及CV的结果表明,添加适量的PTFE使得催化层中催化剂颗粒之间的空隙增大,形成了疏松的蜂窝网状结构,改善了催化层三相通道,不但提高了催化剂的利用率,还有利于反应传质速度的提高,从而改善了电池性能。但过量的 PTFE会包覆Pt/C催化剂颗粒,使颗粒之间形成的空隙变小,阻碍了催化剂颗粒与 Nafion的充分接触,影响了质子传导从而造成了催化剂的电化学活性面积变小,催化剂的利用率降低,电池性能受到影响。
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