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本次研究通过带有可调机械辅助支撑夹具结构的使用及切削走刀路径分析和研究，优化工艺方法在机械加工方面获得了机匣变形控制的经验，在研究过程中总结出粗加工夹紧力过大会导致热处理后其中的残留应力释放。零件大的变形量在半精车、精车中即使有余量也无法完全消除，因此控制粗加工的变形非常关键。本次研究探索出有效解决机匣加工变形的途径。为航空发动机批产及其他新型机的研制打下良好的基础。