【摘 要】
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无缝线路铺设完成交付运营后，其锁定轨温是变化的，掌握实际锁定轨温的变化规律，对保证津滨轻轨的安全运营具有重要意义，线路检测工测回的无缝线路爬行数据存在一定误差,甚至存在
【出 处】
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2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议
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无缝线路铺设完成交付运营后，其锁定轨温是变化的，掌握实际锁定轨温的变化规律，对保证津滨轻轨的安全运营具有重要意义，线路检测工测回的无缝线路爬行数据存在一定误差,甚至存在部分错误.误差包括:人为读数误差、现场观测标尺脱落后重新粘贴误差;错误包括:读数正负号问题,读数与实际爬行差别超出误差范围,计划解决这类问题.在创新方面主要考虑有别于传统测量方法,研究新的防爬牌固定方法及更好的读数方法,避免错误发生.
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