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结合工程实例进行了现场原位试验,试验结果表明:CFG桩复合地基使复合地基的承栽力得到大幅度的提高,地基变形得以降低和控制.验证了CFG桩复合地基在高速客运专线中的可行性.
CFG桩复合地基在客运专线中的试验研究
【摘 要】
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结合工程实例进行了现场原位试验,试验结果表明:CFG桩复合地基使复合地基的承栽力得到大幅度的提高,地基变形得以降低和控制.验证了CFG桩复合地基在高速客运专线中的可行性.
【机 构】
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东南大学土木工程学院,210096
【出 处】
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2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛
【发表日期】
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2008年11期
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