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【摘 要】
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滚道表面波纹度是导致滚动轴承产生振动与噪声的主要因素之一。针对这一问题，应用时变激励滚动轴承波纹度动力学模型，分析了波纹度波数和幅值对滚动体与内、外圈滚道表面之
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室
【出 处】
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2016上海国际轴承峰会
【发表日期】
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2016年期
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