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分别对失效和未失效的42CrMo钢模锻汽车曲轴取样进行硬度测试和金相高倍观察，并结合模锻曲轴的工艺过程，分析和讨论了分模面裂纹产生的原因。结果表明：失效曲轴的组织偏析是造成分模面裂纹的主要原因，而磨削过程产生的磨削应力促进了分模面裂纹的扩展和延伸。
模锻汽车曲轴分模面裂纹原因分析
【摘 要】
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分别对失效和未失效的42CrMo钢模锻汽车曲轴取样进行硬度测试和金相高倍观察，并结合模锻曲轴的工艺过程，分析和讨论了分模面裂纹产生的原因。结果表明：失效曲轴的组织偏析是
【机 构】
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重庆钢铁研究所有限公司,重庆 400084
【出 处】
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全国理化测试学术研讨会暨《理化检验》创刊50周年大会
【发表日期】
：
2012年期
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